Lotus 49 / FT / 1:24 / různé verze

[11111]

Velký dík Honzo za sestavení modelu a za postupné odhalování chyb a chybiček.

[11111]

V sobotu 25.10.08 budu mít sebou model v Prostějově na prezentaci.

[Tomáš B.]

Pánové tento kousek se vám moc povedl, viděl jsem ho na vlastní oči v Prostějově a je to opravdu krásný model. Už se těším až bude v prodeji a budu si ho moci zakoupit. Doufám, že se enbude zlobit, když tady dám pár foteček z PV.




Taky je fajn, že je možnost na výběr, no pro mě to znamená si koupit 4 modely, abych měl od každé verze dva kousky

[11111]

To víš že se Tomáši nezlobíme, naopak

Od středy 5.11.2008 by měl být Lotus 49 k dostání u PKAA za cenu 220,- Kč. Jak již bylo zmíněno, model obsahuje laserem vypálené běhouny plášťů pneumatik a žebra.

Pro majitele nejlépe sestaveného modelu Lotusu budeme mít v Brně ve spolupráci s TEOem překvapení

[Zdeněk-TEO]

Všem co jsi pořídili tento model, bych rád doporučil očištění jak dezénů, tak i žeber od zbytků popele a prachu z výroby. Na tento krok bude nejlepší nějakej větší štětec, kterým jakoby vykartáčujete zbytky po pálení laserem i na celé ploše papíru na kterém je to vyrobeno. Mělo by to pak přestat černit ruce. Při předání k distribuci jsem na tento fakt nějak pozapomněl. Děkuji za pochopení.

[Poosi]

[Zdeněk Krčmář]

No todle je opravdu nádhera, ještě se mi velice líbí verze se dvěma křídly- jako u BT 26

[11111]

Nebojte, na verzích se pracuje, jen se chceme vystříhat chyb. Přesto že 49-ka se zdá velmi podobná, třeba u specifikace B je mimo jiné zcela rozdílná převodovka a rozvodovka, vstřikování motoru, zadní náprava, disky zadních kol, jiná šíře zadních kol, atd. I kokpit kupříkladu má o jednu loketní opěrku méně, jiná palubovka...
Vydržte a nespěchejte, odměnou bude věrný model skutečného vozu
Zatím pracujeme na verzi 49 z počátku roku 1968 a bude zajímává.

[novakv]

Po konzultaci se šéfem vývojového oddělení mohu Jarka doplnit. Bude se jednat o Lotusy z GP Španělska 1968 pilotů G. Hilla a J. Sifferta.





Obrázky ukazují současný stav testovací stavby.

[novakv]

Ještě přidávám fotku zkusmo natvarovaného a pouze nasunutého štítu.

[Poosi]

Jooo máte to kluci pěkný nic proti ale stále tam vidím totálně fatální chybu kvůli které jsem se rozhod váš model pro svoji potřebu celej překreslit a hlavně upravit byla to zásadní věc protože mění siluetu a tudíš celej tvar vozu

[Zdeněk Krčmář]

No špica, už nyní se těším

[11111]

Trochu bych se zastal Michala, není tam fatální chyba, je to nejbližší tvar vrámci možnosti papíráku 49-tky. Posunout dozadu žebro mezi částmi trupu 3 a 4 nebylo už kam.
Tvá veze je 49B, která má mohutnější trup v oblasti výstupů od chladiče a přední nápravy, tím umožňuje zaoblit přechod mezi částmi trupu 3 a 4. Navíc je kratší. S modifikací B samozřejmě počítáme a zasvěcení ví, že u této verze bude kompletně přepracovaný trup.
49-tka má jiný tvar než 49B a jak jsem uvedl jen se zdají stejné.

[Poosi]

Ne to není ten problém problém byl hned u pod větrným štítkem a směrem ke přídi a tam jsou všechny verze ještě tvarově stejné pak sněrem ke přídi jsou od sebe typy A-B-C rozdílné klidně vám to dám k dispozyci pokud ovšem máte zájem ale zdá se že nemáte

[11111]

Možná ai nerozumíme, čísluji trupy od přídě 1-2-3-4
Tvou nabídku musím konzultovat s Michalem. Díky