TYRRELL 023 MIKA SALO 1995 , GP TEAM

[Alda]

Tak tady je důkaz, že jsou st. čísla i zmiňované reklamy v modré barvě.

[hepyno]

To by som zase netvrdil, model ktorý lepíš je odlišný od tých na foto - viď. napr. výstup od chladičov.
Chcel som to už napísať dve strany dozadu, ale mali by sme si vyjasniť z ktorej veľkej ceny ten model bude, lebo raz sa ťahajú také, inokedy onaké foto a voz ako aj reklamy sa počas sezóny menili (vyššie uvedené foto sú z Monzy, čo model ktorý sa tu prezentuje určite nie je).

[Gerry]

Ne, není - to naše je podle mne někdy z konce sezony - jak jsem už psal, datované fotky jsou bohužel nedostatkové zboží. Ta naše verze má následující markanty:
- reklamy Korean Air
- na horní straně pontonů je u Nokie i kresba mobilu
- zadní křídlo má o jednu desku víc
....myslím si ale, že i přes tyto změny zůstávala barva reklam a čísla stejná ...

[hepyno]

Poslal som Ti na mail pár foto, nie je to nič moc, ale možno pomôže.

Pri ich hľadaní som dospel k záveru, že číslo a reklamy Club angel a Korean air naozaj nie sú v poriadku - na modeli sú v rovnakom odtieni modrej ako je na komíne, na skutočnom voze boli určite tmavšie (tmavý odtieň modrej).
Myslím, že ide o verziu z Austrálie a potom by nosníky zadného krídla sú bližšie pri sebe a jeho predsunutá časť siaha až pred zadné kolesá podperou je spojená s bočnicami (podobne ako v Belgicku, kde však neboli výstupy od chladičov, pekne to vidno aj na foto z Európy, kde bol dokonca aj spomínaný plát zadného krídla navyše).

[frydek665]

Gerry v tom případě by musely být všechny ty fotky s černými nápisy fotomontáže a i Tamiya, která má ty nápisy černé, zřejmě neví, co dělá, nebo klame tělem.

[Gerry]

Díky, fotky jsou parádní. Vypadá to opravdu tak. Možná je to jen optický klam, tím že to číslo a reklamy jsou výrazně menší, ale pak by tomu ztmavení na modelu prospělo.

[hepyno]

Ešte keď píšem o tých výstupoch z chladičov, v Austrálii ich mal iba Salo, Katayama ich mal zakryté.

[Gerry]

Gerry v tom případě by musely být všechny ty fotky s černými nápisy fotomontáže a i Tamiya, která má ty nápisy černé, zřejmě neví, co dělá, nebo klame tělem.

To auto se během sezony docela měnilo...netvrdím, že někde je černé neměl..ale jinde byly na sto procent modré, včetně té verze co děláme my. Tmavší odstín modré - ten mi připadá reálný, viz má diskuze s hepynem.

[Gerry]

Ešte keď píšem o tých výstupoch z chladičov, v Austrálii ich mal iba Salo, Katayama ich mal zakryté.

Díky za upozornění Nestraš ještě s dalšími alternativními díly, už takhle mám strach, že přelezeme do 4 stran ....

[frydek665]

OK, ony ty tmavomodré vypadají asi i líp, než černé.

[sulko]

Myslim, ze chlapci z GP teamu sa chopili tvorby aut z takej doby, z ktorej ich je vytvorenych zatial dost malo. Tie auta su velmi pekne. Neviem, ci ma az taky vyznam urobit vsetko uplne presne, ako bolo na nejakej Velkej cene. Mozno tato snaha by mala vyznam, keby urobili napr. tychto Tyrrellov 10 typov z jednej sezony (kto by to staval ).
Asi bude dolezitejsie, aby boli konstrukcne v poriadku a nejaka tmava a tmavsia modra na reklamach nebude hadam az taka dolezita.
Osobne trend vyrobit uplne presne auto z jednej VC a potom vydavat dalsie a dalsie farebne (reklamne) modifikacie tej istej konstrukcie mi nepride zrovna najstastnejsi.
Tot moj nazor na vec.

[frydek665]

A co jiného by jsme dělali, kdyby jsme se nehandrkovali třeba kvůli odstínu? Sedět pořád u piva? Vlastně máš docela pravdu.

[Robert Blaschke]

Našiel som stránku, kde sa dajú vyhľadať fotky podľa jednotlivých GP:

http://www.sutton-images.com/f1archive.asp

Nie je to vo veľkom rozlíšení, ale ako pomôcka to nie je na zahodenie.

[Gerry]

A co jiného by jsme dělali, kdyby jsme se nehandrkovali třeba kvůli odstínu? Sedět pořád u piva? Vlastně máš docela pravdu.

Ono je obojí potřeba -jak přátelská diskuze nad koníčkem, tak i to pivo
Jen je třeba najít správnou míru
Osobně si myslím, že je hodně těžké najít ten správný poměr kdy je to ještě "vyšperkování k dokonalosti" a kdy už přehnaná detailnost. Záleží holt na individuálním vkusu.... Každopádně ale taky zastávám názor, čím přesnější tím lepší. Tyrrell stále vylepšujeme. Proto jsme se taky dohodli dávat sem už průběh bety, aby se chyby daly najít včas. Víc očí víc vidí (a má i víc archívů). Dát sem fotky hotového modelu a nebavit se o tom co by se dalo zlepšit, rovnou ho pustit ven, je podstatně jednodušší, ale modelu to ublíží.

[Alda]

Poslední částí jsou kola. Zatím jen tak na sucho.