Brabham BT44-1974 VC rakouska/PKAA/P.Špinler/1:24

[bernie]

Héézky - gratulace

Je vidět, že trénink dělá závodníka. Kus od kusu je to lepší.
Vidíš, jak se Aleš třepe, že mu vyrazíš z ruky klacek vlády nad sedmdesátýma rokama? /sorry to není klacek - to je velbloudí ocas

[frydek665]

Povedené. Pěkná prácička. Trošku škoda, že ti to maličko uhlo na tom zadním křídle, ale jinak paráda .

[Umberto]

Pánové díky...no tu velbloudí štafetu jen tak hned nepřevezmu... To křídlo mě mrzí , ale je to kopie originálu kde jsem hlavě testoval nový papír na laserový tisk. A taky co by jste po mě chtěli za zázraky když je to moje devátý auto v pořadí

[Dan]

Umberto jedním slovem pecka, je to krasavec o tom žádná. Na to pérování používám vrut (samořezku) šroubek a na něj namotávám drát do závitu, pak vyšroubuju přiohnu horní a dolní hranu a lepím vteřinovým.

[Umberto]

Dane díky....vrut taky používám pro vedení drátu .Tento postup jsme použil na přední pérování. V zadu se tomu dá říkat lenost a tak jsem poprvé a asi naposled vyzkoušel tu pružinku z propisky

[Ali]

Moc hezky se na to kouká. Jen tak dál Roberte.

[René]

Krásne zlepené, karoséria sa náherne leskne a gumy tie to posúvajú ešte ďalej.
Len tie kontrolné značky na gumách by som pri takejto kvalite zlepenia pneu asi nenechal biele - ale to je len maličkosť, perfektná práca.

[Umberto]

Kluci díky moc za chválu a připomínky...vlastně proto asi lepím
Ty kontrolní značky na kolech jsem nejdřív chtěl narýhovat a zabarvit černou, tak aby to vypadalo plasticky, ale já hlava dubová na to zapomněl.

[Milan2]

Máš to krásně čistě slepeno, měl bych dotaz, jakým lepidlem lepíš zadní křídla formulek, herkulesem nebo vteřiňákem? nebo nějakým jiným, když je potřeba lepit jednotlivé části zadního křídla na tupo k sobě tak se mi stává že jednu stranu slepím dobře ale druhá mi dělá problémy udržet geometrii, a taky než herkusel přichití a zaschne chvíli to trvá, potom se mi někdy stane že se mi to upatlá což není moc pěkné, nějaká rada by pomohla. Díky

[Umberto]

No Milane, uhodil jsi hřebíček na hlavičku, já používám herkules jako ty a proto jsem zřejmě neudržel geometrii křídla na Brabhamu. Bude nám asi poradit někdo jiný:-)

[Lucas80]

Ty kola jsou tak dokonalé - je jen škoda že jsi nepoužil dezény, když to umíš takhle suprově.
Ty bílé linky na dezénech jsou totiž to jediné, co kazí dojem, že je to reálný vůz - až tak je to dobré!

[Ďourek]

No Milane, uhodil jsi hřebíček na hlavičku, já používám herkules jako ty a proto jsem zřejmě neudržel geometrii křídla na Brabhamu. Bude nám asi poradit někdo jiný:-)

Chlapi to není o lepidle - chce to si s tím vyhrát...
Třeba dobrý trik je přilepit na bočnici kartonem podlepenou kopii té části, na níž se lepí křídlo a lícovat to na to - tenhle trik tu prezentoval Jarek a já ho používám stabilně... zdokumentováno to mám jenom stavbě Brabhamu BT44 s číslem 208 a jak jsem teď koukal, tak tam už nejdou zvětšovat obrázky (odkaz je na začátku této recenze).

[Umberto]

No Milane, uhodil jsi hřebíček na hlavičku, já používám herkules jako ty a proto jsem zřejmě neudržel geometrii křídla na Brabhamu. Bude nám asi poradit někdo jiný:-)

Chlapi to není o lepidle - chce to si s tím vyhrát...
Třeba dobrý trik je přilepit na bočnici kartonem podlepenou kopii té části, na níž se lepí křídlo a lícovat to na to - tenhle trik tu prezentoval Jarek a já ho používám stabilně... zdokumentováno to mám jenom stavbě Brabhamu BT44 s číslem 208 a jak jsem teď koukal, tak tam už nejdou zvětšovat obrázky (odkaz je na začátku této recenze).

No ani nemusíš oblepovat kartonovou kopii, pokud je křídlo řešené jako tady u BT44, tak stačí ze strojní lepenky vyříznout boční tvar křídla a vložit jej dovitř na každou stranu a krásně to udrží tvar a vznikne plocha na přilepení, něco jako žebrování u douťasů...je to jen typ, v praxi jsem to nezkoušel ale určitě to pujde.

[Ďourek]

Umberto: možná jsem se špatně vyjádřil. Neoblepuji kartonovou kopii, ale zadní křídla dělám přesně tak, jak jsi to popsal. Na strojní lepenku přilepím kopii bočnice a vyříznu boční tvar křídla...

[Umberto]

Tak to se omlouvám já...protože jsem prvně nepochopil tebe jak jsi to mylsel