Arrows

[dravec]

Bude to alespoň druhý jezdec Pedro Diniz.

[j.brauner]

Yes

[j.brauner]

Najivně jsem si myslel, že stavbu dám po paměti.
Jenže já jsem za toho dva a půl roku všechno zapomněl.

[j.brauner]

Velmi pomalu se posouvám vpřed.

[j.brauner]

To nejsložitější mám hotovo.

[Turco]

Tie všetky oblé prechody na bočniciach a čumáku máš super, rešpekt jou jou.

[j.brauner]

Dík Trocha té drobotiny.

[j.brauner]

Konečně jsem dotáhl A3 k lakovně

[Turco]

Nakoniec to po tých útrapách vypadá v pohode, ešte keď na to nahodíš tie krásne kolieska tak to bude tip ťop.

[j.brauner]

Tento víkend chci dotáhnout i tento stroj.
Abych nezapomněl, jedná se monopost z první GP Lucemburska.
Pedro Diniz startoval z patnácté pozice a probojoval se až na krásné páté místo.

[Robert Blaschke]

Pozrel som si na youtube, akože to vlastne ten Diniz to 5.miesto získal... Takže:
- Dobrý štart + kolízia štyroch áut z čela ---> 8. pozícia
- V priebehu závodu vypadnutie niektorých vozov z čela ---> na 5. pozíciu
- V závere statočné odolávanie rýchlejšiemu Panisovi a udržanie 5. miesta


Na modeli som zvedavý na farebné prvky, ktoré odlišovali Dinizov voz od Hillovho - žlté doplnky na čumáku a zadnom krídle oproti Hillovým červeným - že či to vôbec bude vidno

[j.brauner]

Roberte na čumáku to skoro vidět není, ale na zadním křídle zřetelně.

Tak A3 z JAR mám hotouvou. Tady se sluší poděkovat Robertovi, za decal se jménem pilota a Teovi za dezeny.
Hodnotit model jako celek, se mi moc nechce, Pavel mne informoval, že pracují na úpravách, drřím palce.
Jen ještě poznámka, u obou verzí (JAR, San Marino) se mi zadají přední kola příliš velká.

[j.brauner]

Diniz je připraven do lakovny.



Zahálet nebudu, po delším čase se vracím do sekce beta.
Bude veselo! To mi věřte.

[Robert Blaschke]

Mňam

[dravec]

Honzo, krasavec. Ještě pěknější než monopost Hilla. Doufám, že Sergeii bude uvažovat o vydání.