Ferrari 126CK / Villeneuve / 1981 / 1:24 / Rado

[Novis]

Jak jsem avizoval, pouštím se do 126CK.
Začal jsem drobotinou, teď už makám na motoru.

[Novis]

Přidávám motor a jednu fotku s "mladším bráchou" ...kterého se mi bohužel nepovedlo moc dobře nalakovat. Na fotce to není úplně vidět, ale je to dost "pomeranč" ...možná mu v létě dám ještě pár vrstev.

[Novis]

Komplet zadek. Ze všech možných i nemožných stran Ty fotky jsou stále takové rozmazané, něco dělám špatně



Co se týká přidané trubičky na lapačích vzduchu k zadním brzdám, tak zde jsem objednal ALU trubičku s vnějším průměrem 2 mm (vnitřní 1,6mm), délka 1m:
https://www.rcprofi.cz/alu-trubicka-2-0 ... gLZ-vD_BwE

Zatím jsem se k tvarování moc nedostal, jen takové první "ohmatání".
Budu si s tím muset víc pohrát, aby se to tolik nebortilo.
Je to slabé jak "papír", takže k ohnutí je jen jeden, max. dva pokusy, při opětovném rovnání stěna praská.

[Turco]

Vsuň do tej trubičky nejaký drôt ,alebo plastovú tyčinku tak aby bola v mieste ohybu , tak by sa ti nemala bortiť a držať tvar.

[Zdeněk-TEO]

Možná hliník popustit. Tepelně jej ohřát nad plamenem a poté rychle ochladit ve vodě. Měl by tuším změknout a být tak tvarovatelnější. Něco takového používáme v práci u hliníkových nýtů, aby se snadněji rozklepávaly. Pokud se tedy nepletu....

[Umberto]

Tady je jednoduchá rada, dovnitř nasyp a pořádně udusej buď jemný písek, nebo klidně hladkou mouku oba konce uzavři potom a ohni, materiál se ti nezbortí a bude pěkně držet tvar.

[Novis]

Díky kluci za rady ohledně ohýbání trubičky. Určitě něco z toho vyzkouším, nejjednodušší se mi jeví mouka.
Aby to nevypadalo, že nic nedělám, tak jsem umotal kola.


A protože jsem byl rozjetej a mám "velké oči" ohledně toho, co bych chtěl někdy v budoucnu postavit, umotal jsem těch koleček víc:
- nová kola na Lotus 107 (ty původní se leskly jako psí kulky a navíc přední působily hrozně mohutně, tak jsem je zmenšil, aby odpovídaly 25" v reálu)
- kola na FW08C a MP4/8
- a jedno přední kolo na 95T...pak mi došla energie


Teď už zase budu pokračovat na 126CK.

[peyrac]

Jak to bylo v Zátopkovi: "Když nemůžeš, přidej!" :-)

[Novis]

Pracoviště pilota je hotové.

[j.brauner]

Krásně čisté! Luxus!

[Novis]

Tak jsem to horko těžko dotáhl až do této fáze.
Slíbil jsem manželce vyvýšené záhony a přes to vlak nejede, takže místo lepení trávím čas na zahrádce

[Novis]

Tak po delší době malý posun (z pohledu Honzy Braunera) ..... ale velký skok pro Novise
Bál jsem se toho, ale nakonec to docela šlo, ještě trocha retuše a bude to OK. Úpravy minimální - prosklení a průduch ve špičce.
Nalepení krytů předního zavěšení bude asi větší divočina....

[Novis]

Dvě fotky od stolu a běžím na punč
Číslo 27 mi moc nelícuje (hlavně na levé straně), ale co už s tím ...v reálu to zase tak vidět není.
Teď už jen poskládat vše dohromady a bude hotovo.

[Novis]

Stihl jsem to dodělat ještě před koncem roku, ale na focení došlo až dnes.
Téměř hotovo, zbývá už jen lak (ten přijde na řadu někdy na jaře / v létě až bude teplo).

Na horní zadní část pontonů (tam co jsou malé prolisy) jsem nenalepil ty malé "stříšky". Možná už mi špatně slouží oči (což nepopírám ), ale na fotkách reálného vozu jsem je neviděl.

[Robert Blaschke]

Veľmi pekné to máš. Gratulujem