McLaren MP 4/9, 1/24, Martin Brundle GP France 1994, Marec

[Novis]

Možná se mi to jen zdá, ale zeptat se musim
Z fotky skutečného vozu v prvním příspěvku je vidět, že komín společně s opěrkou hlavy má tvar do oblouku (komín se lehce naklání nad hlavu pilota).
U modelu mi přijde, že linie opěrky hlavy a otvoru v komínu je v přímce s lehkým náklonem dopředu.
Můžeš sem prosím Aldo dát fotku modelu z boku, aby bylo možné porovnat.
Dík.

[Honza]

To Novis:
To se ti nezdá, ten komín je špatně ...a to hodně.
Ty boční deflektory jsou taky špatně.

[frydek665]

Taky si myslím, že to není O.K. Všimnul jsem si toho až po Novisově příspěvku. Honzo, proč jsi to nenapsal hned, když jsi tím naprosto jistý? Myslím, že beta je veřejně prezentována proto, aby se k ní mohl kdokoliv vyjádřit. Já v tom aspoň vidím jistý smysl.

[Honza]

Sem si toho nevšimnul...... popravdě jsem tohle auto v průběhu bety moc nesledoval, k nahlédnutí do svého archivu mě donutil až novisův příspěvek

[Alda]

Takže poslední fotky pod oknem. Poslední jsou s mladším bráchem. Ty rodinný.


A teď rodinku :

[markus]

veľmi vydarený model, blahoželám k dokončeniu Beta stavby

[marec]

Ku krasnym rodinnym fotkam podstatna pripomienka. Vyfuky na MP4/9 su vsadene dovnutra auta, po pripomienke z forum teamu. Dakujem.
M.

[Novis]

Dík za rodinku - krásný pohled!
Na té fotce z boku je vidět to, co jsem říkal - že opěrka hlavy je nahnutá dopředu, místo aby byla lehce dozadu a do oblouku. Konstrukce modelů mi nic neříká, ale myslim, že oprava určitě nebude složitá.

[marec]

Vo verzii modelu urcenej pre predaj bude oprava komina zrealizovana.
M.

[hepyno]

Ešte taká otázka - to že sa bočnice smerom dozadu zvyšujú je optický klam alebo fakt? V skutočnosti mi prídu rovnobežné.

[marec]

Hepy su rovnobezne. Bocnice mam v rovnakej vyske po celej ich dlzke.
M.

[Alda]

[quote="hepyno"]Ešte taká otázka - to že sa bočnice smerom dozadu zvyšujú je optický klam alebo fakt? V skutočnosti mi prídu rovnobežné.


K tomu podám vysvětlení já. Tak jsem to byl schválně oměřit a mám to po celé délce bočnice vysoký 20 mm. Takže to klame. Asi tím, jak se to zužuje mezi zadní kola.

[mfabi]

Nevím jestli by to nebylo spíše na obecnou diskuzi, ale u tohoto modelu mě to napadlo se zeptat. Z ohledem na celkovou konstrukci, jednotlivé části a logiku skládání mě přijde, že model je předělávka MP4/7. Jak autor kdysi uvedl je to evoluce - což mě nic neříká. Myslím že 4/9 by ani nevznikla bez základu 4/7 od pána Špinlera. Napadla mě proto otázka kde je hranice původní konstrukce a kde by snad mělo být konzultováno s původním autorem použití jeho konstrukce. Jestli by nebylo fér mu aspoň poděkovat, nebo ho uvádět jako spoluautora. Kdysi tu byly taky různé předělávka, ale protože se jednalo o úpravy pro vlastní potřebu, tak se to neřešilo. V tomto případě ale vůz bude vydán jako původní. To jen na zamyšlení. Možno to přesunout do tlachárny - to nechám na administrátorech. Jinak gratuluji k dokončení - každej model je vítaným doplněním zbírky.

[marec]

Toto povazujem za bezpredmetne rozoberat - vznikli by Spinlerove modely bez zakladov pana Antonickeho ? Cista hypoteza.

[mfabi]

Děkuji za konstruktívní odpověď. Ušetřím čas v konstrukci McLarenu 4/8 tím že počkám na Vaši 4/9 a pak udělám evoluci modelu na verzi 4/8.