Ako ďalší model, ktorému som sa rozhodol, že sa budem venovať, je minuloročné Ferrari F150° Italia z VC Maďarska. Viem že som už toto Ferrari robil minulý rok, ale bol to môj úplne prvý model, takže som sa rozhodol ho urobiť o niečo lepšie odznova. Začal som nosom, kde som sa po prvý krát pokúsil o zaoblenie. Tak snáď sa aspoň trochu páči. :-) Zajtra by som sa chcel venovať samotnému krídlu.
Andy je krásné vidět, jak se ze skvělého modeláře rodí šikovný autor. Doufám, že ti nadšení zůstane a můžeme se od tebe těšit na krásné modely (modernu zrovna nemusím, ale i tak se mi tvoje tvorba líbí).
Já beru modernu všemi deseti...sice jsem si chtěl letos postavit i něco z devadesátých let, ale nová vlna moderny od FT má jednoznačnou přednost. Proto i tohle Ferrari rád vítám, přeji zdárné dokončení a co nejméně problémů při tvorbě
Ahoj, Andyho McLaren je chuťofka, a verím,že aj tento model bude super. Mne sa páčia aj staré aj nové vozy, skôr mi vadia tie primamadonny čo ich riadia... Voľakedy to boli skromní chlapci čo sa museli maximálne sústrediť lebo v každom preteku im išlo o krk. Títo sú už pomaly na úrovni Hollywoodskych filmárikov a filmušiek. Dal by som im do kokpitu radiacu páku aby sa toľko nemohli rozptyľovať. :-)
Dnes som polovicu dňa venoval lepeniu predného krídla. Pri lepení som zistil, že v Maďarsku už nemali na bokoch nosa kamery, takže miesta pre ich prilepenie tam nemajú byť. Pri lepení, ma ešte napadlo trochu iné riešenie hlavnej plochy krídla, tak uvidím či ju zmením... Tak, pre mňa najpríjemnejšiu časť mám za sebou, rozmýšľam čo ďalej :-)
Andy: Opravdu krása, proč jsem ti vlastně spal Monaco, je to závod, ze kterého nemám žádnou formuly z této doby........ Jestly mohu pomoci, rád pomohu.....