Larrousse LH94 - 1994 různé verze - vývoj

[Pavel]

Ahoj Mirku ,
škoda že tam nenecháš to oblení , mě se to líbí.... podle mě by stačily i jen 2 prořezy , nevím .... ale i tak se na ,, slávistu " těším . Pavel

[Yanno]

Je to možná hezký detail, ale já to slepil jen se štěstím. Ten poloměr ohybu je někde kolem 1 - 1,5mm. I výřezy jsou hodně malé a jejich tam pět jen v oblouku. Stačí jeden střelit o trochu víc - a už je problém se stažením. Proto to chci předělat, myslím že výslední model tým nijak závažně neutrpí. Ohne se jen vrchní část vstupu vzduchu.

Toto isté som riešil na svojom Lotuse 97, ten je zaoblený po celej dĺžke bokov. Je to ale náročné na presnosť strihania, stačí niekde ubrať viac ako desatinu a už je to niekde inde. 1/2 modelárov by to nedokázalo zlepiť. Mne samotnému sa podaril maximálne, tak každý druhý pokus. Najviac sa mi ale nepáči to, že tie zárezy dosť špatia vzhľad modela. Nakoniec som od toho upustil a vyriešil som to ináč. Je to bez tých zástrihov, len treba vedieť retušovať.
http://www.papirove-modely.cz/phpsource ... oto=172512

[mfabi]

U toho Lotusu je to ještě trochu jiné, jde o rádius po celé delší straně, to se dá obejít. Já to tuším taky u Jordanu podobně obešel. Ale tu ten rádius odzadu narůstá - vzadu je skutečně velice malý. Tak tam už to je problém ohnout a ve dvou pokusech jsem mi tam jednoduše zlomila hrana. proto asi to nechám plochý a zaoblím jen asi kousek nad vstupem vzduchu. Ale teď to ještě neřeším, protože uvažuji předělat kus trupu.

[hepyno]

Podobne ako u rada by to nešlo?
http://ferrari126c2.ic.cz/images/Lb_3.jpg

[mfabi]

Myslím že Rado má trochu větší poloměr k dispozici. Ty zářezy které jsem použil mají délku 1,5mm a šířku 0,3mm. Kdybych tam dal větší poloměr, tak to taky nebude ono. Je to podobný jak u Ligieru JS39, tam je taky malý zaoblení. Ale u toho jsem to nechal kolmý.

[marec]

Pozor, u toho Lotusu je to ine ako v Larrouse to je pravda, ale Yanno ma tie bocnice na svojom modeli zaoblene komplet az po zadnu cast, aj v pozicii zadnych kolies, t.zn. zaoblenie v dvoch osiach !
Videl som to v Nitre, ciste a zaoblene a povazujem to za velku frajerinu.
Cakal som ako to bude vo verzii pre verejnost ale po dnesnom Yannovom komentari je mi jasne preco je to tomu tak ako to je.
Ohladom tohto Larrousse - mozno sa bude dat hranata bocnica vytunit a zaoblit, kto si trufne - ne ?
M.

[mfabi]

Stavbu jsem musel zastavit, a vrátit se na začátek. Trup byl z 60% předělán, a testuji komín vozu.

[frydek665]

No, paráda. Jestli mě neklame zrak, tak vidím také, že vzniká Coloni Subaru .

[mfabi]

Máte pravdu, jedná se jeden z možných adeptů pro budoucí model - Subaru - Coloni C3B z roku 1990.

[mfabi]

Dalších pár fotek již s bočnicemi.

[mfabi]

Malý posun, kola vypůjčená s Ligierů JS39.

[marec]

Skoda ze komin nie je viac zaobleny, i tak sa na tieto modely tesim.
M.

[mfabi]

Pár dalších obrázků.

[Povar]

Very nice models! Great work!

[Marek]

Mirku paráda!!!