Ferrari 312B GP South Africa nebo GP Spain 1971

[Umberto]

Oťas, moc hezká práce, tohle auto zatím leží mimo moje možnosti, ale i tak poputuje do archívu a jedou snad do něj stříhnu.

[bernie]

Pro pořádek a úplnost této "trojverze" ještě druhý vůz GP SA 1971 - tentokrát s drobnou úpravou na "nose"


A oblíbená zadní kola tvarovaná na karabince

[bernie]

Přidávám fotky téměř dokončeného trupu. Když jsem si nasucho přiložil kola, tak z toho leze parádní příšera

[Ali]

Moc se mi líbí ten vyhozený bezpečností pás z kokpitu...Super detail

[bernie]

Díky Ali, ze své hlavy to samozřejmě nemám
http://f1-history.deviantart.com/art/Fe ... -324055442

GP Spain jsem stavěl bez úprav jako betu, ale u alternace GP SA jsem si chtěl udělat kapánek rozdíl. S dílem chladiče pomohl laskavě Robert.

[bernie]

...a je dobojováno.


Kompletní trojverze

[Ali]

To je vážně hotové?
Tato verze nemá kryt čumáčku??

[Umberto]

Oťas no je vidět že mimo cyklo stíháš i to lepení...mimochodem moc povedené:-)

[frydek665]

Kryt tam určitě byl. Jsem zvědav, s jakým vysvětlením doutníkář přijde .

[Alda]

Přehoď přes ten prostřední čumák nějakej hadr......Ne vážně, je to parádička !!!

[Lucas80]

.

[bernie]

Díky borci.

Lucas80 je blízko správné odpovědi. Sejmutý nos se samozřejmě budu snažit postupem času doplnit, ale chce to trochu promyslet, aby průchozí konstrukčí prvek předních křidélek pro udržení geometrie byl nahrazen třeba meotarovou folií a i tak nevěřím, že díl bude natolik korektně vytvarovaný, aby hladce dosedl na zbytek monopostu.

Teď se spíš soustředím na datum 21.12.
Kdo to rozlouskne, co chystám?

[Robert Blaschke]

ale chce to trochu promyslet, aby průchozí konstrukčí prvek předních křidélek pro udržení geometrie byl nahrazen

Priechodzí konštrukčný prvok pri tejto mašine bol aj v reále, aj keď zrejme iba nejaká trubka alebo také niečo, nie celý profil krídla.