24 hodinovka 2015 - dění na závodní dráze

[Mumodeanel]

Asi konečná... tvrdej papír (asi 180g) kterej se moc nekamarádí s lepidlem, nebo "nerozmazatelný" tisk, který u černých rámů začal dělat bordel a rozmazával se mne docela odradily... spíš ale se chci věnovat práci do ateliéru, která měla být odevzdána ještě před vánoci ... Přeji všem šťastné dokončení (já tu svou příšeru třeba za rok slepím znova )

[Lukáš]

18:00 hod.



Pracuji na jednom z kritických míst. Na předchozích stavbách tohoto modelu bylo vidět, že ne zcela sedl komín za hlavou pilota na kryt motoru. Původně jsem myslel, že je to jen nevhodným postupem lepení, a proto jsem kryt (díl 18) zespodu vyztužil kartonem. Empiricky jsem však ověřil, že toto není řešením. Komín (díl 36) má totiž nesprávný tvar.

V další dvouhodinovce toho asi moc nepřibude. Čeká mne večeře a koupání Matýska.

[Vlcacka]

Letos se ostudně flákám.

[Lukáš]

20:00 hod



Polovina času za mnou..

[Vlcacka]

Jedu si opravdu v piánko tempu...

[Vlcacka]

Asi to zahodím i s rukama... zadní kola se budou přebarvovat.

[Lukáš]

22:00 hod.



To já si stavbu zatím užívám.

[Jirka Z.]

Čas 23:25, na okruhu 14 hodin 10 minut

Sice jsem už trochu grogy z domečkářské 24hodinovky, nicméně ještě nejsem ospalý a vyrážím tady zpátky na okruh. Uvidím, jak dlouho mi to vydrží - zítra musím řídit až za Karlovy Vary a nerad bych usínal za volantem... Nyní již nestojí nic tomu, abych se věnoval jenom formulce... Nově připraveny bočnice.

[Vlcacka]

Tak konečně jsem se dostala ke trupu.

[Lukáš]

0:00 hod.



Nový den. Hodně celků rozděláno, nic nedoděláno

[Jirka Z.]

Čas 1:05, na dráze 15 hodin 50 minut

Trochu mě zrazuje tělo... Od celodenního sezení u modelů mě začínají bolet záda a chce se mi spát... Takže výsledkem je odchod do hajan... Budík si dávám na pátou, budu tak mít 4 hodiny na dopracování. Za poslední hodinu a půl jsem si pohrál s kokpitem. Spousta malých až titěrných dílků. Hotový kopit jsem vrazil do trupu, doplnil chladiče a bočnice.


Nad ránem tedy pokračování. Všem na trati přeju pevnou ruku.

Jirka Z.

[Lukáš]

2:00 hod.

[Lukáš]

Jejda, tak to jsem zůstal úplně sám? Tím to ale ztrácí veškerý půvab. No, sám se s tím mrcasit nebudu. Takže poslední série fotek a zbytek dodělám v normálním režimu.
Takže: 2:55 hod. - konec

[Jirka Z.]

Čas 7:15, doba na trati 22 hodin

Dobré ráno všem, kdo sledují. Po odpočinku jsem se nakonec až v 6 hodin vrátil na trať. Momentálně pracuji na plášti vozu. čas se krátí, tak doufám, že se s tím poperu co nejlépe.

[Jirka Z.]

Tak mám hodinu do konce a je mi jasné, že model nestihnu. Právě jsem totiž zjistil, že jsem horní kryty chladičů osadil opačně, takže mi nenavazují barevné pásy mezi bočnicemi, těmito kryty a krytem motoru. To opravit nestihnu... Ani si teď nejsem jist, jestli to chci opravit nebo časem začnu odznovu. Snad se mi příští rok zadaří lépe...