Brabham BT50 Dijon 82 Piquet/ 1:24 / m.a.s.s / M. Antonický

[mára]

Během podzimu jsem nějak neměl moc času na lepení. Přesto jsem ve vzácných volných chvílích slepil další kus do sbírky mých "piquetovánek". Model zde byl několikrát prezentován, takže pouze fotky výsledku. Zvolil jsem verzi N. Piquet z GP Dijonu. Občas něco nesedělo, ale možná to bylo mýma rukama. Občas jsem po pauze musel vzpomínat kde jsem skončil. Zde fotky hotového modelu:






Ve svém archívu obrázků z dětství jsem našel tuto reprodukci od Jiřího Rameše (asi z časopisu Automobil)



Na závěr fotka s příbuzným vozem BT49 od Rada. Nechci srovnávat, ale připadá mi, že Radův model se lepil lépe, že měl promyšlenější konstrukci. Ale je to dávno, co jsem ho lepil a srovnání je velmi subjektivní.



Až bude pěkné počasí, tak udělám skupinovku slepených piquetovánek. Další v řadě bude asi Benetton B191 od Orliku.

[khaRel]

Já tuhle BT50 lepil kdysi ze Století vystřihovánek. Na první pohled vidím rozdílné bočnice- původní měl u zadních kol zalomeno, tady je oblouček. Liší se tyto edice ještě něčím dalším?
Ještě si vzpomínám, že ty barevné čtverečky na původním abc modelu mi připadaly jako jakýsi abc podpis, ale vidím, že je opravdu měl i originál :-)

[Robert Blaschke]

Veľmi pekne zlepené. Super

[mára]

Mám i původní verzi ze století vystřihovánek. Přiznám se, že jsem konstrukční rozdíly nezkoumal. Formule raději lepím v laserovém tisku kvůli jasněji vytištěným reklamám. Tuto konkrétní verzi jsem vybral protože je to Piquetův vůz a chtěl jsem mít auto s předním spoilerem.
Ty barevné proužky by měly značit BMW Motorsport. U tohoto vozu jsou i na bočnicích zadního křídla a na kokpitu za nápisem BMW MPower, jsou i na Brabhamech BT52. Jinak jsou i na závodních BMW jiných sérií a u loga M u sportovních verzí civilních BMW.